Vea cómo funciona.
Narrado en español, con subtítulos. Toque un capítulo.
Todo lo que mantiene su camión trabajando.
Cada servicio se acuerda por escrito antes de empezar.
- DespachoBúsqueda de cargas, negociación de tarifas y reservas según sus reglas.
- FacturaciónFactura el mismo día de la entrega, con BOL y POD, y seguimiento hasta que le paguen.
- FactoringPaquetes para su compañía de factoring y control de pagos.
- Paquetes para brókersW-9, certificado de seguro y carta de autoridad listos para enviar.
- ArchivosArchivos de choferes y mantenimiento en orden.
- TrámitesIFTA, IRP, UCR, Form 2290 y MCS-150 según sus instrucciones.
Usted pone las reglas.
Las cargas que cumplen todas sus reglas se reservan sin llamadas. Todo lo demás se lo enviamos para que lo apruebe.
- Rutas que quiere correr y las que nunca quiere
- Tarifa mínima por milla
- Tipo de equipo y peso máximo
- Días en casa
- Brókers con los que no trabaja
Lo que necesitamos.
Lo que nos preguntan.
¿Ustedes son bróker?
No. Somos despachadores. Trabajamos para el transportista bajo un acuerdo escrito. Un bróker necesita autoridad federal separada y una fianza.
¿Quién firma la confirmación de tarifa?
Usted o la persona que usted autorice, por el TMS o con firma electrónica.
¿Cómo cobran?
Normalmente un porcentaje del bruto de las cargas que reservamos, fijado por escrito en el acuerdo antes de la primera carga.
¿Tengo que aprobar cada carga?
No si usted lo decide. Las cargas que cumplen sus reglas de aprobación se pueden reservar sin llamarle; todo lo demás se lo enviamos primero.
Despacho, no corretaje. Trabajamos para el transportista bajo un acuerdo escrito. Usted conserva su autoridad, firma sus confirmaciones de tarifa y recibe el pago directamente.
Hablemos de su operación
Cuéntenos qué necesita. Le respondemos en un día hábil y recibe un alcance y un precio por escrito antes de empezar.